Станция метро «Шелепиха» отличается оригинальной отделкой

Image: 

Стaнции мeтрo «Шeлeпиxa», вxoдящaя в сoстaв пeрвoгo пускoвoгo учaсткa Бoльшoй кoльцeвoй линии мeтрo имeeт oригинaльную рaсцвeтку oтдeлки внутрeнниx пoмeщeний. Дoминирующими цвeтaми в oтдeлкe стaнции «Шeлeпиxa» являются бeлый, жёлтый и чёрный.

Нeпривычный для мoскoвскoгo мeтрo дизaйнeрский приeм предложили использовать архитекторы на первом участке второго кольца метро или Третьего пересадочного контура, как его называют сами строители.

Каждая из пяти станций,   в число которых входит станция метро «Шелепиха», будет иметь свою особенность,   но все их оформят в едином ключе, объединяющем пять частей   в единую композицию. При этом интерьер пересадочных станций будет подобран в цвет той линии, на которую пассажиры смогут делать пересадку.

С помощью цвета   каждой станции придадут индивидуальность, при этом сохранив традиционный для столичной подземки образ   легкого и светлого пространства в подземелье.

Шестиметровые белые колонны неправильной формы создают на станции метро «Шелепиха» иллюзию высоких потолков, сами потолки отделаны чёрными и жёлтыми пластинами. Платформа покрыта гранитом, стены — мрамором. Станция мелкого заложения спроектирована с двумя рядами колонн и платформой островного типа. Посредством эскалаторов платформа связана с двумя вестибюлями, расположенными в торцах станции.   Пол украшает гранит, стены — мрамор. Длина платформы — 168 м. Ширина — 12 м. Все служебные помещения, тягово-понизительная подстанция и венткамера сделаны над платформой станции.

Расположена   станции «Шелепиха» на западе Москвы, в Пресненском районе ЦАО, на пересечении Шелепихинского шоссе с Шмитовским проездом. АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции «Шелепиха» Большой кольцевой линии метро.

Город: 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.