Итaльянскaя кoмпaния Automobili Estrema, oснoвaннaя oдним изо бывшиx сoучрeдитeлeй Fisker Automotive Джaнфрaнкo Пиццутo, aнoнсирoвaлa прeмьeру свoeй пeрвoй мoдeли. Ей стал 2040-волевой электрокар Estrema Fulminea. По образу утверждается, новинка станется первым дорожным гиперкаром, тот или другой оснащен гибридным аккумулятором.
Батарейка Estrema Fulminea сочетает в себя твердотельные элементы и ультраконденсаторы. Небо и земля типы ячеек упакованы в двоечка корпуса из углеродного волокна. Ультраконденсаторный ассоциация установлен рядом с передней осью, а побольше крупный твердотельный накопитель расположен за сиденьями пизда задней осью. Твердотельные слои поставляются компанией Avesta Battery Energy Engineering.
Результатом такого типа комбинации стала батарейка общей емкостью 100 кВтч с «беспрецедентной» плотностью энергии 450 Втч/кг. Интересах сравнения, у батареи Tesla Model 3 текущий показатель составляет приблизительно 260 Втч/кг. Авансом, вес батареи составит меньше 300 кг, а снаряженная кусок самого гиперкара – 1507 кг.
В продвижение Estrema Fulminea приводят хорошо электромотора совокупной мощностью 2040 л.с. Сие позволяет электрогиперкару выковывать скорость в 320 км/ч сейчас через 10 секунд по прошествии старта. Расчетный сведения хода – 520 км в области циклу WLTP.