Как велось строительство метро «Румянцево»

Image: 

18 янвaря 2016 гoдa былa oткрытa 199-я стaнция Мoскoвскoгo мeтрoпoлитeнa – «Румянцeвo». Oнa oтнoсится к Сoкoльничeскoй линии и рaспoлoжeнa нa тeрритoрии Нoвoмoскoвскoгo aдминистрaтивнoгo oкругa стoлицы. AO «Мoсинжпрoeкт» — упрaвляющaя кoмпaния пo стрoитeльству стaнции метро «Румянцево».

28 марта 2013 года началась раскопка котлована под станцию. Проходку тоннелей осуществляли ТПМК фирмы «Herrenknecht», названные «Лия» и «Анастасия».

На 1 октября 2014 года каркас станции (платформа, потолочные крепления, спуски и путевые лотки) был завершён на три четверти, проёмы в основном оставались за станцией и в тупиках. Вестибюли закладывались на уровне фундамента, в выходах вязалась арматура под заливку. На станции также монтировались фальшстены вдоль путевых стен, за которыми будут располагаться рельефные декорации оформления. В январе 2015 г. были установлены 6 эскалаторов, связавших вестибюль и платформу станции, и было почти завершено строительство двух выходов. В августе 2015 г. началось строительство павильонов над лестничными сходами и монтаж облицовочных панелей путевых стен и потолка.

29 декабря по участку «Тропарёво» — «Саларьево» прошёл пробный поезд. 31 декабря 2015 года состоялся пуск станции в техническом режиме. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, строительные работы на станции к этому времени были практически завершены. В тот же день началась обкатка нового участка, а через несколько недель — 18 января 2016 года станция открылась для пассажиров.

АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро.

Город: 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.