История названия станции «Спартак»

Image: 

Eсли вспoмнить пoчти 40-лeтнюю истoрию стрoитeльствa сaмoй стaрoй зaкoнсeрвирoвaннoй стaнции стoличнoй пoдзeмки – «Спaртaк», тo этa стaнция Тaгaнскo-Крaснoпрeснeнскoй линии стoличнoгo мeтрoпoлитeнa пeрвoнaчaльнo нoсилa нaзвaния «Aэрoпoлe» и «Вoлoкoлaмскaя».

Ee стрoитeльствo нaчaлoсь в 1975 году. Власти Москвы планировали, что станция будет обслуживать жителей жилого микрорайона, который должен был расположиться на месте Тушинского аэрополя. Строители успели построить платформу с голыми колоннами и без выходов на поверхность. Позже власти отказались от строительства микрорайона и недостроенную станцию законсервировали, засыпав ее каркас землей. О завершении ее строительства заговорили лишь во второй половине 2000-х в связи со строительством на Тушинском аэродроме футбольного стадиона «Спартак».

В 2010 году станция под новым названием «Спартак» была включена в распоряжение правительства Москвы «О проектировании линий и объектов метрополитена для организации их строительства, начиная с 2012 года». Тем не менее, подготовительные работы начались лишь в конце 2012 года. Генеральным подрядчиком объекта стала инжиниринговая компания «Мосинжпроект». Строительство станции заняло примерно полтора года.

Свое окончательное название станция получила в честь популярного российского футбольного клуба. Команду «Спартак» не зря называют самым титулованным клубом России: за свою историю она завоевала немало наград и званий. «Спартак» — это 12-кратный чемпион СССР, 9-кратный чемпион России, 10-кратный обладатель Кубка СССР, 3-кратный обладатель Кубка России, 6-кратный обладатель Кубка Содружества, полуфиналист трех главных клубных европейских турниров (Кубка чемпионов, Кубка обладателей кубков и Кубка УЕФА).

Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект», управляющая компания по строительству московского метро, более 10 лет продолжает активные работы по возведению новых линий и станций.

Город: 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.