Метро «Боровское шоссе» — история строительства

Image: 

30 aвгустa 2018 гoдa Сeргeй Сoбянин oткрыл сeмь стaнций нa Кaлининскo-Сoлнцeвскoй линии мeтрo. Oднoй из ниx стaлa дoлгoждaннaя стaнция «Бoрoвскoe шoссe» нa грaницe рaйoнoв Нoвo-Пeрeдeлкинo и Солнцево Западного Административного округа Москвы. АО «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству станции метро «Боровское шоссе».

Станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями расположена на пересечении Боровского шоссе с Приречной улицей, имеет подуличные переходы под Приречной улицей и к домам 7-го микрорайона Солнцево и выходы через пешеходные переходы. Свое название станция получила от одноименного шоссе, которое носит его с конца XIX века.

Станцию изначально планировалось построить на Солнцевской линии, которая бы соединяла Новую Москву со станцией метро «Юго-Западная», но этот проект линии так и не был реализован. К проекту станции вернулись в 2012 году в связи с проектом продления Калининско-Солнцевской линии через центр города и на юго-запад в Новую Москву.

Станцию «Боровское шоссе» Калининско-Солнцевской линии метро оформили металлокерамическими панелями светло-серого, темно-серого и оранжево-медного цветов. Пассажиропоток станции составляет 60 тысяч человек в сутки.

Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект», управляющая компания по строительству московского метро, более 10 лет продолжает активные работы по возведению новых линий и станций.

Город: 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.